Dali je otvoren krčki most – kako saznati

Kako saznati novosti vezane za Krčki most?

Krčki most je most koji spaja ostatak hrvatske obale s otokom Krkom. Radi čestih vremenskih nepogodnosti, navedeni most može biti zatvoren za pojedina ili sva vozila, što postavlja pitanje kako saznati novosti vezane za Krčki most? Ukoliko se planirate zaputiti prema otoku Krku s vozilom, tada je najbolje da pratite redovne vijesti vezane za promet. Što ako niste u mogućnosti pratiti vijesti? Tada možete preko službene web stranice HAK-a provjeriti trenutno stanje na cestama duž zemlje.

Izvješće o stanju na cestama mijenja se iz dana u dan, ovisno o gužvama, vremenu, ograničenjima, nesrećama ili radovima na određenom području. Kako se spremiti za putovanje automobilom? U slučaju da morate ići na određenu lokaciju a cesta kojom prolazite je zatvorena ili u radovima, tada je najbolje da unaprijed napravite i odredite alternativnu rutu. Što ako morate na Krk a most je zatvoren? Most je najčešće zatvoren jedino u slučaju jakog nevremena ili bure. U većini slučajeva susrest ćete se sa povećanom gustoćom prometa. Ukoliko je most zatvoren radi održavanja određenog događaja, tada će se promet normalizirati nakon par sati.

Kakvu povezanost ima Krčki most?

Navedeni most sagrađen je na području između Črišnjevo i Skot uvala. One se nalaze u općini Kraljevica od kopnene strane, dok se most spaja na otok Sveti Marko, u području općine Omišalj na samome otoku Krku. Maleni otok Sveti Marko poslužio je tadašnjim graditeljima mosta za dio ukopavanja za temelje oba luka koji spajaju cestu. Veliku luk spaja dio kopna i otočić Sveti Marko, dok manji luk spaja otočić Sveti Marko s Krkom. Sjeverna strana mosta ponekad je podložna velikim udarima bure, što često rezultira zatvaranjem.

Krčki most prelazi preko dubine mora od 60 metara, s time da se ova dubina povećava kod duljeg luka koji spaja kopno i Sveti Marko. Danas je Krčki most jedan od najprometnijih mostova u Hrvatskoj. Statistike pokazuju kako se svake godine broji sve više turista na otoku Krku i okolnim mjestima. U prvih 20 godina postojanja, mostom je ukupno prešlo oko 27,3 milijuna vozila. Procjenjuje se kako za ljetne sezone u jednom danu preko mosta prijeđe i do 30 000 vozila.

Da li se plaća mostarina za Krčki most?

Naplata mostarine trebala je biti ukinuta onda kada su se troškovi same izgradnje mosta otplatili. Troškovi izgradnje otplaćeni su još 1990 godine, no mostarina se naplaćivala. S vremenom, Krčka mostarina počela je izazivati nelagode te sukobe, osobito između stanovnika Krka i Hrvatskih cesta koje su bile zadužene za upravljanje mostom. U početku, mostarina je ukinuta samo za građane otoka Krka, no ona se redovito naplaćivala za posjetitelje koji dolaze s kopnene strane. Krčki most je jedini most u Hrvatskoj koji je naplaćivao mostarinu, bez obzira na otplaćene radove.

Da li se i danas plaća mostarina za Krčki most? Ne. Naplaćivanje mostarine u potpunosti je ukinuto 15. lipnja 2020 godine. Za vrijeme svoje izgradnje, navedeni most imao je najveći armirano betonski luk na svijetu. Duljina od kopna do otočića Sveti Marko iznosi 390 metara. Most koji spaja Krk s kopnom ukupno je dugačak 1430 m, visok 67 m i širok 7.5 m. Postoje određena nagađanja kako se ovaj div od mosta ne planira obnavljati radi prevelike štete koja je uzrokovana burom i soli, već će se s vremenom zatvoriti i izgraditi novi most koji će imati još bolju povezanost.