Kada auto postaje oldtimer

Što je oldtimer?

Oldtimer je automobil ili drugo vozilo koje je starije od 30 ili 40 godina, a često ima svoju specifičnu povijest i karakteristike koje ga izdvajaju iz suvremenih vozila. Ovi automobili su postali predmetom kolekcionarstva i hobija, privlačeći ljude koji cijene njihovu povijesnu i estetsku vrijednost. Neki ljudi sakupljaju oldtimere zbog nostalgije za prošlim vremenima i zbog toga što su ti automobili svjedoci povijesti. Drugi ih vole zbog njihove ljepote i jedinstvenog dizajna. Ljudi koji posjeduju oldtimer moraju uložiti puno truda, vremena, ali i novaca kako bi očuvali i vratili oldtimere u njihovo izvorno stanje, a ovaj proces uključuje obnovu karoserije, motora i unutrašnjosti, traženje zamjenskih dijelova i očuvanje povijesnih detalja. Oldtimeri se često koriste za sudjelovanje u raznim manifestacijama i događanjima posvećenim oldtimerima, kao što su izložbe, povorke ili vožnje na stazi. Osim toga, mnogi vlasnici čuvaju svoja vozila kao dragocjeno nasljeđe koje prenose s jedne generacije na drugu generaciju.

Kako se auto klasificira kao oldtimer?

Oldtimeri su auti s izrazito dugim razdobljem starosti. U Hrvatskoj, oldtimer su ona vozila koja zadovoljavaju određene kriterije. Kako bi se auto mogao klasificirati kao oldtimer, mora biti proizvden prije 30 ili više godina, treba biti u očuvan ili obnovljen u svojem originalnom obliku s očuvanom povijesnom baštinom kao i tehničkom kulturom, ne smije biti namijenne za svakodnevnu upotrebu u prometu te mora pripadati kategoriji oldtimera. Osim toga, oldtimeri se u Hrvatskoj klasificiraju prema starosnoj dobi. Prva vozila su ona vozila koja su bila napravljena prije 1904. godine. Veterani su vozila koja su bila napravljena između 1905. i 1918. godine. Antikna vozila su iz doba 1919. i 1930. godine. Post-antikna vozila su iz razdobolja 1931. do 1945. godine. Potom imamo vozila nakon 1945. godine čiji period traje do 1960. godine, vozila napravljena nakon 1960. godine koje završava 1970. godine, te vozila nakon 1970. godine koji ide do 30 godina starosti.

Kako registrirati oldtimer?

Da biste registrirali oldtimera, prvo morate osigurati dokumentaciju koja potvrđuje njegov status. Potvrda od Hrvatskog oldtimer saveza Ova potvrda dokazuje da je vaš automobil proizveden prije 30 ili više godina, da je očuvan u izvornom stanju te da predstavlja poseban materijalni spomenik tehničke kulture, tradicije i društvenog nasljeđa. Potvrda od Državnog zavoda za mjeriteljstvo je potvrda koja svjedoči da vaš automobil, iako ne ispunjava moderne Euro 3 standarde i regulative EU za emisije ispušnih plinova, može biti uvezen i vožen u Hrvatskoj zbog svog oldtimerskog statusa. Prema Pravilniku o provođenju homologacije vozila, homologacija nije obavezna za vozila muzejske vrijednosti starija od 30 godina, uključujući oldtimere, jer se takva vozila ne koriste za svakodnevnu vožnju. Državni zavod za mjeriteljstvo izdat će vam potvrdu o izuzeću iz homologacijskog postupka u roku od otprilike tjedan dana. Nakon što dobijete potvrdu o standardu za oldtimere, možete pristupiti procesu registracije automobila. Morate se učlaniti u oldtimer klub, a u Hrvatskoj postoji više od 20 takvih klubova. Potom ćete dobiti potvrdu od kluba, jer to svjedoči o dobi Vašeg automobila (30 ili više godina) i omogućuje vam popust od 50% na troškove osiguranja vozila. S potvrdom iz kluba, odnesite je u osiguravajuću kuću kako biste izdali polisu osiguranja. Odvedite svoj auto na tehnički pregled kako biste potvrdili njegovu ispravnost i sigurnost. Oldtimeri u Hrvatskoj mogu registrirati maksimalno na period od 12 mjeseci.