Što je masa vozila

Kako se mjeri masa vozila

Ako znamo da se masa koja se u fizici označava malim slovom m iskazuje u kilogramima, trebamo samo znati kako se mjeri masa vozila, naravno, vaganjem, ali vagati treba prazno vozilo, s praznim spremnikom za gorivo i bez dodatne opreme i pribora za vozilo. Ali propisi tražu da se u prometnu dozvolu upišu podaci o masi praznog vozila sa punim spremnikom i obveznim priborom i opremom za vozilo koje je samo tako spremno za vožnju.

Uglavnom, nosivost nekog vozila je ukupna dopuštena masa tereta kojom se vozilo smije opteretiti prema uputama proizvođača vozila koja se određuje prema dopuštenom opterećenju nosivih sklopova, a ukupna masa vozila se izračunava dodavanjem mase tereta koje se prevozi na vozilu, masu osoba koje su u vozilu, te priključnih tereta poput kampera, radnih prikolica i sličnih dodataka prikopčanih na vozilo. Sintagma najveća dopuštena masa uključuje masu vozila i nosivost vozila zbrojene zajedno. Ovo je naročito važno u cestovnom prometu.

Osovinsko opterećenje i masa vozila

Pravila i propisi za vozila u prometu obuhvaćaju i sve one važne tehničke podatke koji su upisani u prometnu knjižicu, a zadani su od proizvođača koji je sva ta tehnička ograničenja testirao prije puštanja vozila u prodaju. Prema tome, osovinsko opterećenje i masa vozila jasno naznačuju da je osovinsko opterećenje dio ukupne mase vozila u horizontalnom položaju. To znači da osovina opterećuje vodoravnu podlogu dok je vozilo u stanju mirovanja, imajte u vidu da to opterećuje prometnu površinu i utječe na sigurnu vožnju.

Kada se vještači vozilo koje je sudjelovalo u prometnoj nesreći, obavezno se radi provjera osovinskog opterećenja, dimenzije vozila i masa vozila. Ako se utvrdu prekoračenje osovinskog opterećenja bez valjane dozvole za to prekoračenje slijede sankcije. U hitnim situacijama kod teretnih vozila koja prevoze nešto hitno, a bez dopuštenog prekoračenja osovinskog opterećenja obično prometna policija inzistira ne pretovaru robe u prikladnije vozilo. Dopuštena prekoračenja za neka vozila su regulirana posebnim zakonom i mogu iznositi oko 3 % dopuštenog osovinskogg opterećenja.

Najveća dopuštena masa je masa vozila plus njegova nosivost

U prometu sudjeluju vozila različitih modela, veličina, namjena i proizvedena kod različitih proizvođača. Najveća dopuštena masa je masa vozila plus njegova nosivost i to je zadano modelom, veličinom, namjenom i ostalim tehničkim uvjetima koje normira proizvođač vozila. Sva ta tehnička pravila postaju i prometna pravila čim se vozilo nađe na cesti i u prometu. Čak i prometni znakovi uz prometnice vozače obavještavaju koje dionice puta su za koja teretna vozila, obzirom na njihovu nosivost.

Postoje i pravila o utovaru i načinu prijevoza pojedinih tereta, pravila kako teret mora biti raspoređen i osiguran i kako morate označiti teret koji može ugroziti druge sudionike u prometu. Masa vozila je jasno utvrđena, ali teret ne smije ometati preglednost ceste vozaču, ne smije smanjivati stabilnost vozila, rasuti tereti ne smiju stvarati buku i ispadati po cesti. Teret ne smije ni zaklanjati registarske pločice, signalna svjetla na vozilu, niti druge propisane oznake na vozilu, a kazne za takve prekršaje su prilično visoke.